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          超級電容器在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的具體作用

          文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2022-03-22 10:47:00【

          超級電容器主要由于其怠速停止的特點(diǎn),目前開(kāi)始應用于低端混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),實(shí)際上,怠速停止技術(shù)系統并非真正的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),而是相當于微混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),因為它適用于任何電動(dòng)轉矩車(chē)輛驅動(dòng)輪。

           

          汽車(chē)啟停

           

          標致、雪鐵龍汽車(chē)系統中包含集成可逆起動(dòng)發(fā)動(dòng)機系統,這一系統通過(guò)交流發(fā)電機帶的方式實(shí)現起停功能。集成可逆起動(dòng)機系統在使用1.4L1.6L柴油機傳動(dòng)時(shí),進(jìn)行新型歐洲運行工況測試,會(huì )有15%的燃油降耗。而整個(gè)市場(chǎng)在2012

          使用如此系統會(huì )帶來(lái)大約100萬(wàn)的燃油降耗。這種微混合動(dòng)力表現了兩種業(yè)界首創(chuàng ):①柴油帶傳動(dòng)系統:②超級電容器能量?jì)Υ?/font>

           

           

          超級電容器應用領(lǐng)域

           

           

          微混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn)總結如下:

          ①汽車(chē)運行狀態(tài)低于8km/h,發(fā)動(dòng)機制動(dòng)切斷傳動(dòng)。

          ②遇緊急制動(dòng),發(fā)動(dòng)機仍然運行提高液壓助力制動(dòng)。

          ③如果電池荷電狀態(tài)較低,發(fā)動(dòng)機保持運行給電池充電。

          ④溫度高于30℃時(shí),發(fā)動(dòng)機保持運行維持車(chē)內空調運轉。

          ⑤溫度低于-5℃時(shí),發(fā)動(dòng)機保持運行維持車(chē)內溫度。

          ⑥設計雙單元超級電容器模塊,在發(fā)生車(chē)輛搖晃情況時(shí),通過(guò)提高電壓使得車(chē)輛配電系統穩定,以此來(lái)輔助電池工作。

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